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保育園に並ぶ

受付順なので

6時起床。だが、これは練習のためでない。近所の認可保育園の「先着順」の受付に行くため。本当はもっと早くから行こうかと思っていたが、本命の預け先でないので、あまり力を入れても本命の人たちに迷惑だし、7時に来てくれ、という貼り紙があったから。でも、6時40分に行ったらすでに69番目だった。

正直出遅れた感じがあったがまあ、仕方ない。本気で狙っているのは区営のところで、家から近いのがベスト。これは点数プラス抽選(点数は、不利な条件を点数化する行為によって決まり、抽選は抽選)である。まあ、なるようになるでしょう。

並んでいる途中でかみさんと娘に交代するつもりだったが、かみさんは来ず。帰宅後に聞いたら、ごはんを食べるのにただでさえ手間取った上に、朝には珍しいうんちをしていたそうだ。並びながら今日ある朝の始業前会議に間に合うかちょっと不安だったが、受付を終えてもそっちはちゃんと間に合った。

という訳で通勤ライドは行きがTT、帰りがインナーにおとしてのケイデンス高めライド。

帰りはFOCUSに乗った速い自転車乗りに途中山手通り手前で抜かされ、後は信号待ちで追い付く、の繰り返しだった。自分よりも速い人なのはぱっと見た最初から分かっていたので、張り合う気持もなかったのだが、その人はインナーを使ってくるくる回しながらスムーズな加速で、信号でも息の切れている様子は全くなく、実力者感がありありと出てた。

練習メニュー雑感

L4をするとき、ミノウラV270を負荷最大にして、53×19あたりで漕いでいるが、もっと軽い負荷でたくさん回し、同じ出力を出すほうがより実践的な気がしてきている。だが、重いのを漕いでいるほうが、出力は上がるから安心でもある。

そして、過去にやっていた加圧的なトレーニング。

うまく組み合わせるとうまくできそうだが、果たして仕事に行く前のメニューとしてそれがよいのだろうか。とか思ったり。

でも、朝早起きして尾根幹線往復をやるのと同じことか、とも思う。

まあ、もう少しだけいろいろ考えてやろう。

でもそろそろ、どういう風にやって、今年、どれだけの成果を求めているのか、客観性を持って考え、ここで発表しないとな。

娘が可愛くって、家で一緒に過ごしていると、メニューのことを考える時間がついつい短くなる。もっと言うと、仕事の時間でツイッターやるのも時間がもったいなくて、最近は呟きも少なめ(いや、これは社会人として当たり前か 笑)。

1月の距離 216.57Km

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