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7/24一回休み

通勤にも乗らず。疲れを抜きたかった。
ハンドル交換は大変だった。ブレーキワイヤーの交換が特に大変で、結局一度位置を決めたシフターを外さなければならなかった。あれ、シマノのSTIの場合、ハンドルにつけたままブレーキワイヤーってどうやって交換してるんだろう?
途中、ワイヤーのタイコ固定パーツをなくしてしまい、二日がかりの作業になってしまった。
バーテープの巻き上がりも汚いし、まだ修業が足りない。

(追記:ステムで-46g、ハンドルで-30g、計76gの軽量化でした)

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