2/28.29出張が終わった！

2/28.29九州から帰還

無事、終了。今回の出張ではかなり長距離を運転したが、無事故だったし、なによりよい仕事になり、よかった。

まあ、お客さんと深夜0時まで飲んだりしたが、朝寝の誘惑に負けず朝の博多の繁華街を10Km走ったからよしとしよう。もう1周すればよかったかな？　それはやりすぎかな？

自転車の月間距離目標が達成できなかったのは残念だが、これはいいだろう。気持ちを切り替えて来月は2000Kmと3Kg減量だ。

→1500Kmにやはり変更します（3/3）。減量は実施予定。というか、このまま練習を続けてもう少し酒を減らせば余裕で達成の予定。

土・日はがっつり乗り込むぜ（でも今日これからトライアスロンに出場を検討しているマスターのいるお店にいってお酒のむんだけど　笑）。

2/28

5時に起きて1時間ほど走る。博多の繁華街を２周して10Kmちょい。昨日は0時すぎに締めのらーめんで、やっと一日が終わったけど、お客さんより飲んで、なおかつお客さんを自分よりちゃんと酔わせたからいい仕事したでしょ！

九州に出張なのだ3。

めがね橋。観光してるみたいですが、今回は名所巡りも仕事なのです。

上チャンポンを喰う

スープの味は複雑。最初はあっさりトンコツ風だが、あさりやしいたけ、鶏だんごといった具から味が染みだし、おいしく感じた。麺は柔らかい。

出張@長崎

長崎の中華街。

2/27

2/27通勤＋プチ夜練
月末はばたばたしがちだが、そんな気分を見透かすように仕事が重なる。
結局帰りが遅くなった上に強い風が吹いている。一応、皇居に向かって漕ぎだす。一周目でかみさんから「仕事が終わった」と連絡が。かみさんもここのところ忙しく働いており、そんなかみさんに飯を作らせるのも悪いなぁ、なんて考えると、それ以上練習するような気分になれない。
かみさんに「来月は乗り込み量を増やしながら、お酒を控えるんだからネッ！」ってオレはどんなツンデレだ。とりあえず一秋にいく。合計は27Kmほどか。
今は羽田空港でこのエントリーを書いている。今日から二日間九州に出張なのだ。これで1500Kmの目標達成はほぼなくなった。何度も逆算しては、無理だなー、とは思っていたが、いざ現実になるとやはり目標に届かなかった悔いが残るなぁ。若干だけど。
まぁ、気を取り直して来月は乗り込み2000Kmを新たな目標とし、仕切り直して行きます。やっぱり連れ合いの夕食の心配をしないで済むよう、一週間の炊事パターンの効率化・最適化が最重要課題ですね。あくまで私の場合ですが（笑）。
今日の出張は、お酒をよく飲むお客さんが一緒なので夜の過ごし方に若干不安がありますが（しかも泊りは天神！神よ、今日中にベッドに入れますように・・・）、ジョギングセットは荷物に入れました。なんとか起きて走るぞー。エイエイオー。

2/26完全休養

2/26完全休養

前日は12時過ぎまで飲む。当然朝練なし。

予報で夜は雨ということで、思い切って全休の日としました。会社へも電車で行きました。久しぶりの通勤電車は、立ったまま舟を漕いでいる女性がいたりして新鮮でした。

家でかみさんと二人でゆっくり鍋します。

書くことがないのでネット巡回で見つけたすばらしい社是の会社を。

お薦め２

私のＭＴＢ

私はゲイリーフィッシャーのMTBに乗っている。29erという考え方に惹かれたからだ。

そのゲイリーたちが作ってきたMTBの歴史を記録したフィルムがこれだ。昨年末に東京で上映会があったのだが、そのときには用があっていけなかったのだが、DVDになって出たのだ。これは買いでしょう！

アマゾンはいまなら早期割引があるのだとか。

MTB好きは必見です！

これは読んどいた方がよいかと

最近読んでなるほど、と感銘を受けた本を一冊。

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飲み

新橋の豚肉。

2/25

2/25朝練＋通勤ラン＋お昼の出来事

結局昨日の仕事が終わって家に着いたのは19時半。久しぶりに車を運転したが、風の強い東名高速を飛ばして帰ったので少々疲れた。それしても車を運転すると「なんで坂道をこんなに速く登れるんだ」などと考えてしまう。まったく自転車しか乗らない人の発想で、これはこれで逆に貧困な感じ。

23時半には寝ただろうか？　4時に目覚ましが鳴り、朝錬へ。

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2/23・24の練習

2/23のみ練習、24日は終日出張

8時半頃起きてパンとチーズ・ソーセージをもぐもぐ。新ホイールが来たらロードに乗って距離練と決めていたのでＶＡＡＭを水に溶いて準備完了。9時半にいざ出走。

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出張@東名足柄インター

エスパー伊東と出川がラベリングされたジュースなんて積極的に飲みたくなる人の気が知れない。
面白がって買う人の需要をあてにしなければいけないあたりがすでに実需を離れた、空虚なむなしさが漂う。

多摩川が神々しく輝いている

強風が吹き荒れ、街が砂埃で真っ茶色になってます。時に横風になり、車体が揺さ振られます。

道志の大渡の名水

水を汲む人がひっきりなしに訪れます。

2/22通勤＋夜練

2/22通勤＋夜練@皇居

朝は6.21KM、ホイールを持ったまま練習できないので、秘密の場所に隠して、帰り掛けにピックアップできるよう、皇居に行って周回練習。疲れを谷底、回復状態をピークとすれば、底から四合目くらいか。今まででたぶん一番きつい練習だった。

途中、こんな苦しいことをどうしてやるんだ、と何度も思った。自分で決めたことだから途中でやめようとは思わなかったが、正直、途中でもうろうとして周回数が分からなかったときは多めにカウントしたくなった。

最終的に8周回、40KM。気温が高くて喉が渇いたので、四谷の自販機でスポドリ一気のみ。ホイールをピックアップし、笹塚でトンコツラーメン食べて帰った。つらい練習をやりとげ、もっと充実感があるかと思ったが、さほどでもなかった。

ただ、帰ってきたかみさんと家で結構飲んでしまった(^^ゞ
けっきょく夜は53.52Kmの走行距離。

今日は距離練で道志の道の駅に来ています。

本日の結果 BICYCLE 59.73Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 1070.49Km

発見。

なだぎ武が飲んでそうな焼酎（最近のお笑い見てない人はスルーしてください）。私は世界のナベアツが好きです。しかしあの芸名は建物探訪の渡辺篤のパロディがYOU TUBEで人気なのと関係があるのか、ないのか。

うーん、ヌーブラヤッホー！

NEWホイール

届いた！ といってもデュラエースじゃない練習用だけど。それでも週末はロードに乗れる。ただ、こうなると今度はMTBにもう少し乗りたい気がしてくるから不思議だ。

2/21通勤とプチ夜練

2/21は通勤とプチ夜練

朝、会社に行くときのこと。GPSサイコンの調子が悪くて、なかなか衛星をキャッチしない。信号待ち３回目くらいになってもまだ3D測定が始まらず、もう待ってられなくて出発してしまう。獲得高度は2万メートルとか出るし、スピード表示のタイムラグも大きいし、最近ではちょっと高速（高架）の陰に入るとすぐ衛星がキャッチできなくなり、オートストップ機能が働いて瞬間的に止まって解除されて、なんて作業を繰り返している。

サイクルコンピュータとしてのできはいまいち。GPSで遊べることに喜びを感じられる人が買えばよい。レーサータイプで、シビアにスピードやケイデンスを把握したい向きは有線式の方が絶対によいです。EDGE305の購入を検討されている方、私は1回別件で修理に出して、直ってかえってきてから約１年の間でこれですからね。新しい705はどうか分かりませんが、よく検討された方がよいですよ（ただし、個体差もあるとは思います。それにしても私の体感的には「よく壊れる機械だ」という感じ。買ったところの対応振りの不親切さも率直に言って非常に気になるが、これはメールで以前抗議したことがあるのでもう蒸し返さない）。

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種明かし

秘密兵器とは・・・

先ほどのエントリーの写真では分かりづらかったかもしれないですね。

実は、足に重りを巻いているのだ。片側750ｇ、合計1.5Kg。これで日中過ごせば、まあ、脚力が付くかなと思った次第です。

先日ＮＨＫで、48歳のサラリーマンが高校時代に親しんだスピードスケートに再び挑戦し、工夫によって高校時代より速くなったと話していました。その日常生活が2Kgの重りをつけて外回りに出る、というものだったので、これに刺激を受けてまねしてみました。

ちなみにSaitoと書いてあるのはわが野球チームの監督で、40歳を過ぎてまだアマチュアながら練習を積んだ選手が出場するボクシングイベント「オヤジファイト」に出場する齋藤さんから借りているからです。

ただ、自転車の練習のときは必要以上に慣性力が付いて、かえって脚力強化の妨げになりそうな気がするのではずして漕いでいます。

これが

脚力強化の秘密兵器はこれ。客先で元気に階段昇降中。

2/20通勤と夜練

2/20通勤と夜練

朝の通勤時点では昨日の疲労感がどうなっているのか、まだ自分で分からない。とりあえず今日は外で外部スタッフと待ち合わせて一日外仕事をするため、少しだけ早めに出社した。

外仕事を終えて帰社。実は今、足の筋力強化に向けて秘密兵器を装着している。近々のエントリーで写真を撮って公開する予定。乞うご期待（というほど大げさなものではないのですが）。

19時過ぎに夜練に出発。今日はかみさんの帰りが遅いと言っていたから、気兼ねなく練習できる。GFスーパーキャリバー29erにまたがって、いつもの水道道路経由で砧浄水場～多摩サイへ。

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2/19夜も軽め

2/19夜も軽めに

夜、会社で仕事をしていたらなぜだか分からないけど強烈な疲労感に襲われた。

急にぐったりして、「あー、もう何だか何にもしたくないな」と不意に思ってしまったのだ。

なので、練習はやめようと思ったのだが、一度試してみたかった新宿御苑周回コースはどうだろうと思ったので、一周だけやってみることにする。

結果はどうだったかというと。

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2/19朝練

2/19微妙に短い朝練

4時起床。バナナとVAAMを一袋摂取し、出かける。リアディレイラーからカチ、カチと漕ぐときに音がするが、原因が分からない。出がけにディレイラーの調整ボルトをいじったら調子がかえって悪くなる。最悪だ。時間もないし、起きたばかりで頭がボーっとしているのだからいじらなきゃいいのに、いじらずにはいられない。

あきらめて朝練へ。

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2/18夜練

2/18夜は皇居で周回練習

終業後、新宿から皇居へ向かう。皇居は一周ちょうど5km。まず1周目はペース走で、内堀通りの平地を時速30Kmで保つよう、意識して走る。坂道もギアを落としてケイデンスを保つ感じで、1周目はぎりぎり達成。

2周目に入ってからダッシュ～レストのスプリント練習。

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ちょっと

一服。

空には

真ん丸お月さま

2/18朝は

2/18朝は朝練と通勤

最近はお酒を飲まないと夜中に１～２度起き、大体４時ごろには朝練に行けるのだが、昨日は目が覚めた時間が3時半で、さすがに早すぎて二度寝したら5時だった。あわてて着替えて朝練へ。3時半で起きたときにそのままでていればよかった。

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朝焼け

空気が澄んでいてきれいだが寒さも半端ない。

2/17もMTB

MTB軽めに練習

足になんとなく疲労が残っている感じ。家事もしなきゃならないし、11時頃から15時頃まで乗ることにする。とりあえず多摩サイに行き、なんとなく私の母校・東京都立大学（現在は石原“チック症”慎太郎命名により首都大学東京という愛着の湧けない名前）に向かう。その後、北野台団地を越えて浅川サイクリングロード経由で帰宅というプラン。

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2/16ＭＴＢ

2/16MTBで練習ライド

２つ前のエントリーの通り、土曜日からMTBに乗っている。

理由はカンタンで、ロードの前輪が先日の落車でお釈迦になったからだ。

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2/15通勤＋夜練

通勤＋夜練
朝、北参道口から新宿駅南口TTはみごとクリアーの6.64Km。
夜は是政橋ー二子玉川周回練習。相も変わらず向かい風ー追い風コンボ。インナーを使い、行きは18T、帰りは14Tで90回転。
少し疲れがあったがなんとかやりきった。49.04Km

ダンプとトラック
最近、20号沿いで路上駐車してるトラックとダンプの運転手がタイヤの間（ダンプ等は隙間があってうまく体が入れられるのです）に立ちションしてるのを立て続けに2件みた。確かにトイレが簡単に見つからないのは分かるが、ちょうど自転車で通るあたりに小便するのはやめてほしい。まじで。

本日の結果BICYCLE 55.68Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 663.74Km

2/16練習中。

今日はMTBで練習中。ただ今大垂水峠です。今日はこのまま往復で練習終了予定。

2/14夜

2/14今日は通勤ライドのみ

１つ前のエントリーの通り、かみさんと飲むことにして練習は休み。今、すれ違いが続いてぎくしゃくするくらいなら、後で距離を乗り込む方がずっとよいと思うから。

いつのまにかライバルにされてしまったプライベートでも一緒に自転車に乗る一秋さんのところで飲む。飲むのと食べるのに夢中で写真はなし。知り合いだからということでなく、本当においしいので（事実、自転車に乗る人だと知ったのはお店がおいしくて通い始めた後のこと）、明大前・下高井戸界隈の人はぜひぜひ（じゃない人ももちろん）。

バレンタインで店内は混んでいたが、サイクルジャージでかまわず飲食。最近、会社帰りでかみさんと飲むときはどこでもこの恰好だ。知らない人は驚くかもしれない。じろじろ見る人でもいれば「これが自転車乗りの正装ですが、何か？」とかいってやれるけど、残念ながら皆大人なので、放置されてしまい、悲しい。

大してネタになるものもないので、折角だから最近ネットで見つけたマイフェバリット画像を載せておく。金曜には夜、がっつり自転車に乗る予定。

本日の結果BICYCLE 6.40Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 608.06Km

2/14（朝）出勤

2/14バレンタインだって自転車で出勤

起きてすぐに膝を触ってみる。昨日の落車の影響が怖い。少し歩いてみるが打撲以外の痛みは感じられない。ただ、シャワーが沁みる。

通勤で思い切って自転車に乗る。やはり打撲の痛み以外は感じない。心底ほっとした。

ゆっくり会社まで行くつもりだったが、自転車に乗って甲州街道に出ると自然と戦闘モードになる。西参道～新宿南口ではＴＴにも挑戦したが、朝練をしなかったせいか、見事オール信号クリアというおまけが付いてきた。

本日の結果BICYCLE 6.41Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 601.66Km

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2/13朝練+通勤+夜練

2/13朝練+通勤+夜練

4：30起床。是政橋～二子玉川周回コースへ。行きは向かい風、帰りは追い風の中、今日は何をすべきか考える。

神宮クリテでガシガシ踏んだので、今週はくるくる回そうと考え、フロントギアを軽い36Ｔに落とし、リアのギアを17Ｔにセット。１分間100回転を意識し、くるくる回す。1分間100回転で、1分レストのペース。向かい風でもくるくるくるくる。時速はがんばると30Km/h以上出るが、大体27～29Km/hどまり。是政橋で終了。折り返し後は36*15Ｔで100回転。時速は34Km/h以上出るが、朝とはいえ散歩中の人などがいるし、まだ暗いので前方に注意しながら、見通しのよい場所でなるたけ長く回す。とはいえ、基本的には100回転を下回ることはなかった。昨日休んだお陰で足は軽かった。疲れもいい具合に抜けてた。やはり不慣れな仕事ということで普段より気疲れしていたのかもしれない。合計41.2Km。

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一晩経過したが

落車の傷は癒えない（当たり前か）。

落車

練習の最後で膝から落車した。気のゆるみが原因だ。なさけない！

2/12通勤

2/12通勤ライドのみ

朝は雪の予報もピーカン晴れ、損した気分だった。前日、雪なら飲んじゃえとばかりに酒を飲んだのが効いて、早起きは無理。どのみち今日は早出で一日外で仕事だからあまり無理するつもりもなかった。結局予報は後ろにずれ、その後の外の仕事を雨に濡れながらやる羽目になる。

帰りも雨の影響で路面が濡れており、しかもなんだかだるい。今日やった慣れない仕事のせいだろうか。怪我でもしたらいやなので今日は通勤ライドのみ。現在目標乗り込み距離から100Kmほどマイナス。

昨日のブログで明日から練習するといっておきながらこの体たらく（笑）。まあ、目標と進捗度合い、それに自分の体調を勘案しないと体を壊すから、そこらへん、無理は禁物だと思っています。

食後に（腹筋35+腕立て35）×2セット。少しずつ負荷を高くしてみる。

本日の結果BICYCLE 13.2Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 498.84Km

2/9～11連休の総括

2/9～11の総括

9日と11日がひどかった。

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戦い済んで日が暮れて。

たとえレースに負けても（いや、参加できてない笑）優しいうちの猫。

最後までレースにいられなかったという事実。

新たに進むべき目標なのか。とにかく、こんなくやしい思いはもうしたくない。
少なくともちぎれないこと。明日からまた練習する。

Ｉ DID NOT FINISH THE RACE (DNF)

残り２周で集団からの遅れが大きくなり、そこでレース終了を宣告されました。いや、そこまでもひたすらずるずる遅れるだけだったのですが。正直、一緒にレースやるレベルじゃないです。まぁ、日本でも有数の速い30代以上が集まっているので当たり前かと。写真は大学生のレースです。

神宮外苑クリテリウム

マスターズクラスエントリーは29人、とにかく全力を尽くすのみ。

気持ちE

武道館がライブハウスになっている！ きれいだ。

ステージが

遠い。一番近かったのは95年かなんかの拓殖大祭のライブだった。「アラウンドザコーナー」を高尾バージョンに歌い変えたり、フールオンザヒルを歌って拓大生をばかにしたのに笑った（注：拓殖大学は高尾の丘の上にあります）。

宴はまもなく始まる。

武道館ベイベー！！！！！！！！！

今日、忌野清志郎が咽頭ガンから完全復活する。その一部始終を今夜、目撃する。それにしても凄い数の人がいる。入場口で快気祝いをいただきました。

嗚呼パンク（泣）

練習中、パンクしてしまい、ポンプも壊れていたため空気がうまく入らず、本日の練習はあえなく挫折。しかし月に一回はリム打ちパンクする私はへたくそなんでしょうか。へたくそなんでしょうね。雪が降るまで練習したかった・・・。

体重は・・・２

豚満喫中。

2/8朝練＋通勤ラン

2/8朝練＋通勤ラン

今日は夜に克賢で豚しゃぶの予定なので夜は必然的に練習なしになる。気合を入れて3：50に起床。パンにチーズ3切れ・ソーセージ一本載せてかっ込み、自宅を出て是政橋～二子玉川といつもの周回へ。

酒抜きで寝たせいだろうか、足もそこそこ回る。行きは相変わらずの向かい風。それでも今日はケイデンス90を維持して50*19Ｔを回せた。帰りはケイデンス100。しかし今日は風が冷たくて指先・足先の感覚がなかった。

スピードや時間はその時々で違うため基本、指標にはしないが目安にはなる。2/5は一番調子がよく1h30min、それに対し今回はほんのちょっとだけ遠回りを入れた結果、（+1Km）1h33minだった。体感的には回復と共に少しずつ早く家に帰れるようになっている気がしている（気のせいかもしれない）。

二度寝して今度は会社までランニング。心拍は１５８前後。これも新宿シティハーフマラソン（リザルトが出た！一般完走1383人中365位でした）前の通勤タイム（ただしこのときはＬＳＤペースをあえて維持するため心拍145近辺）に比べて4分早かった。

本日の結果BICYCLE 42.1Km、RUN 7.2Km

2月合計：RUN 7.2Km BICYCLE 377.6Km

月1500Kmの日割り平均だと今日まで416Km走ってなければいけない。月曜日がクリテリウムレースなので土曜日100Km、日曜日50ｋｍ程度の走り込みが必要だ。

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克賢

豚しゃぶ味が深い・・・。

2/7夜練

2/7　夜練是政橋～二子玉川周回

前日の雪で会社に自転車を置いていったため、電車で通勤。雪が残っていると嫌だと思い、ランもせず。そもそも昨晩飲んでいたので早起きしてランorＭＴＢということもできなかった。

仕事がさくっと片付いたのに気をよくして18時50分に会社を出てそのまま周回コースへ。

道中、多摩サイに着いても基本は50*19Ｔで95回転以上と決めていたが、向かい風できつく90維持にも四苦八苦。気を抜くと85まで落ちてしまった。結果的に85～90のインターバルのような格好。

帰りは追い風なのでケイデンス95～100を目標に。こちらはクリアできた。

二子玉川からの帰りは同じギアでダンシングも併用したインターバルを試みるも、すぐタレる。できる範囲でもがきとレストを入れ、後は水道道路を（もう力が入らないので）まったり流しのクールダウンで終了。

食後に腹筋・腕立て各30*2セット。

本日の結果BICYCLE 48.6Km

2月合計：RUN 0Km BICYCLE 335.5Km

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体重は・・・？

雪で練習なし、プライベートでも一緒に自転車に乗る一秋で飲んでます。

2/6朝練＋通勤

朝練＋通勤

目覚ましは5時セットだったが、起きたら4時だったのでこれ幸いとサイクルジャージを着込み、自宅を出て是政橋～二子玉川の周回コースへ。朝は車も少なく、途中の道もスピードを出しやすい。

今日もペース走。昨日よりもうひとつギアを重くし、50*18Ｔにしてみる。ケイデンスは90～95。でも、昨日と同様油断すると88くらいまでに落ちてしまう。ラップ機能で1ＫＭごとにコンピュータに明かりがつく設定にし、ケイデンスを確認。落ちてたら上げて、保てていればそのペースを体に覚え込ませるイメージ。やはり18Ｔではまだ重いか。明日は元に戻して19Ｔでやろうと考える。ＰＣ上でデータを分析すると90％くらいは実現できていた。6時に帰ってきてすばやく食事を済ませ、出勤時間まで二度寝。

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2/5通勤＋周回練習

通勤＋周回練習

前日飲んだし、雪のことがまだ不安なので、とりあえず朝練はなし。

通勤では西参道口～新宿駅南口タイムアタックを試みるも、今日は前に入って減速するタクシーがいたため、危険回避のためブレーキ。その後もペースを上げられず、３つ手前の信号で引っかかってしまった。

金曜日の再現ならず。もう一度チャレンジしてみる予定。

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周回練習中

バスが邪魔で抜かせない。

2/4完全休養

運動なし

昨夜の雪はやんだものの、歩道は凍結、さらに路肩にも結構雪がある。でもそれがどうした、自転車で会社行っちゃお、と思っていたらかみさんが。

「こんな日で自転車で行って事故にあったり、走っていって凍った道で転んだら、会社の人にも迷惑じゃない？」

おっしゃる通りです。

なので電車通勤のため本日はまったく運動なし。

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2/3東京は大雪

ランもバイシクルも無理、という訳で今日はかみさんと新宿でお買物。
スペインワインに自転車トレーニング本、シルバーペンダントはちょっとはやいかみさんからの誕生日プレゼント(^^ゞ
昨年末、かみさんのアクセサリー購入に付き合ったところ、その楽しさにはまってしまい、最近は自分でも買っています。どうも自分は購買欲が理性を上回り、瞬間的に自我が崩壊した際のめくるめく快感（ドーパミン放出が実感できます）の虜です。
高度消費社会では金を遣うことと達成感が混同されがち、という社会学者の指摘を読んだことがありますが、達成感とドーパミン放出的快感は手応えや喜びの深さが違うので、経験的に異を唱えたいですね（笑）。
明日も通勤ラン・ライドは無理そう。どうしましょうかね。

今日は腹筋30×2、腕立て伏せ25×2と足のストレッチのみ（30分）

2/2多摩サイ経由和田峠・大垂水峠

トレーニング（ヒルクラＴＴ）

前日飲んだのでゆっくり昼から始動。ＭＴＢで青梅方面と当初は思っていたが、スタートが遅くなったことを考慮してロードで行くことに。工事中だが通れるらしいとの情報を基に、元高尾住民としてこよなく愛する高尾山に連なる黄金ハイクルートの始点、陣馬高原～和田峠に向かうことにした。

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和田峠TT

ゲートtoゲートでタイムは22分。遅い気がするけどとにかく今年は最終的に5分縮めることを目標にしよう。大垂水峠回って帰るとおなかいっぱいだな・・。

2/1通勤＋夜練

通勤

朝は通常通り出勤ライド。

通勤途中に嬉しいことがあった。

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是政橋ー二子玉川周回中

今日はことのほか冷える。土手沿いに焼き鳥の屋台で親子達がおいしそうにたべてるのが正直うらやましい。
手が震えて携帯がうまくうてない。

1/31 朝練＋通勤

1/31ロードバイク

5時起床。自宅を出て水道道路から多摩サイに向かう。今日は是政橋～二子玉川のロングコース周回。

最後に成城の坂で50×12のＳＦＲも昨日の夜と同じ。

向かい風では速度は落ちるし、追い風なら上がる。

肝心なのは速度（Km/h）ではなく出力（Ｗ数）なのだが、これを正確に計るにはペダリングパワーを計るＳＲＭやパワータップが必要だが、ＳＲＭで45万円、パワータップでも15万円くらいする。買えない。というか、45万出すならもう少しためてヒルクラ用軽量自転車を組むだろう。

ちなみに私のサイコンはGARMIN Edge305。大学時代から熱気球に乗っていた関係で（現在の所属はここ）ＧＰＳ機能のよさを痛感しており、少し高いがあえてこれに決めた。

だがGARMIN Edge305も最近おかしくなってきて、普通に走っているのに獲得高度が6000Ｍとか表示される。そんなわけはないだろう。オレが走っているのはネパールか？

修理に出したいが、修理に出すと心拍等を込みで計れるサイコンがなくなってしまうため、二の足を踏んでいる。

夜も練習しようと思ったが、かみさんがまた早く帰れるということで、今日は一緒に食事を取ろうと思い帰宅。

周回41.3ＫＭ　Avg 144bpm

１月合計：RUN85Km　BICYCLE606.5Km

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帰宅後

帰宅後。
我が家の愛猫さくらが膝の上で丸くなっています。