5/15 朝練の負荷

朝練と通勤

4時起き。2日ほど雨で未出走だったので(昨日は一応4時には起きたが)、なんだか朝練がとても久しぶりな気がする。

多摩サイでは何人か顔見知りの自転車乗りもでき、一人のおじさんとは挨拶を交わすようになった。

月曜の教訓から今日は半そでジャージの下にアンダーを着込む。下は半パン。グローブは指切りで行ったが、一応冬用も持って出発し、結局途中で交換した。

メディオ走:自宅~水道道路~多摩サイ国立~二子玉川~水道道路~自宅 55.54Km

負荷はメディオ維持で。経験的に前日にローラー台で回しておくと、次の日の練習も比較的足がよく回るのだが、今日は行きが向かい風でちょっぴりスピードが下がり気味。なのでフロントをインナーに落として90回転以上で、後ろギアの変速で調整。心拍は大体155bpm(82%)平均で進めたが、スピードはまあまあだったものの、ケイデンスの平均は100を上回ることがなかった。これはインナーに落として、14Tとか15Tといった重いギアを回していたからだ。今はTOJ初心者レースに向け、絶対的なパワーが欲しいと思っているのでこれでもよいが、レースが終わったら高ケイデンスの練習に再び取組もうと思う。

最後、Y's府中辺りから中央高速の下までは人が少なく、見通しがよかったので思い切ってソリオ維持で。ここで足が売り切れてもいいから、とにかく走り切ろう、と考え約3Kmをもがく。

何のかんの言っても負荷をかける練習は人が出て来ない早朝のうちにやらないと、どうしてもペースを保てない。なので、「行きで足が終わってしまってもいい」という決意で行なう。

折り返し後は風が変わり、スピードが出たのでフロントはアウターへ。人がいるところでスピードを落とし、いないところでダンシングで加速する、という変速ダッシュ練習。それ以外は基本メディオベース。

最後に京王線の踏切をクリアするために地下に潜ったため、距離はいつもより短く出たが、記録をさらに縮めることができた。約1h58min。

前よりは負荷を掛けられるようになっているので、自然とタイムが上がってきている。とにかくレースまではこれを続けながら、随時ダッシュやインターバルを取り入れ、もっと強くなりたい。レース後は一転して高回転練習を基調に、長く足が回せるようになったらダッシュやメディオ・インターバル、最後にソリオといったメニューで走力が上がる、はずだ。

しかし、多摩サイ付近には自転車乗りにはつとに知られる「西多摩尾根幹線道路」とか「連光寺坂」とか「いろは坂」とか、アップダウンが随所にあるのだが、自分には平地でくるくる回している方がしっくり来るのはどうしたわけか。

まあ、多摩サイばかりで漕いでいるのは「信号で止まりたくない」「車に邪魔されたくない」からという理由が大きい。

でも、これでヒルクラにも通じる練習になるのかな・・・。まあ、土日は山に行ってるし、平日はこれでもよいのだろうな。

朝ごはんを食べ、仮眠して通勤へ。

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5/14ローラー台・そして飛び道具入手!

きつくて楽し、ローラー台

台風の影響で朝練もせず、おかげで前日飲んでいないのに久しぶりにゆっくり起床。買い物して帰って、ローラー1時間やるかと思っていたらかみさんから「もう帰っている」と電話が。こんなにかみさんの帰宅が早いのは久しぶりだが、聞けば仕事を持ち帰っているとのこと。な~んだ。じゃ、二人でゆっくりできるわけではないじゃん。

それでもかみさんが食事を作ってくれているので、その時間を利用してひさびさに愛猫と遊ぶ。

食事の後ローラー台。メニューはいつもどおり。

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5/13 午前様

街乗りMTBで通勤だけ

会社の後輩の送別会後に後輩と連れ立ってはしご酒。最近は自転車通勤のおかげで、会社の人と飲む機会が少ない。折角だから・・・。。なんていいながらついついもう一軒、もう一軒と、自分でも「どうしてそこまで」と突っ込みたくなるくらいに飲む。

先日、上京してきた折の父の諫言「酒は無理して飲まないのが長く飲むコツ」が耳に痛い(もっとも、助言されたときには忘れていて、後日かみさんから聞かされてやっと思い出すという体たらく)。

13日は街乗りMTBを引っ張り出し、通勤ライドのみ。

14日も雨。今日はローラー台1時間くらいを予定。

本日の距離 BYCICLE 13Km

5月合計:RUN 6.54Km BICYCLE 793.11Km

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5/12早朝 さ、寒すぎる・・・

朝練半袖は失敗だった

今日も4時起き、昨日が寒かったから今日は長袖の方がよいかな?と思うが、一度しまった冬物を出すのが嫌だったのと、洗濯物を増やしたくなかったので半袖でGO!

だが、これが失敗の元だった。

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週末はローラー台とメディオ走

5/10雨→ローラー台
早起きしたら雨を避けて練習できるかな・・・と思っていたが起きたら9時。
慌てて外に出たらもう路面が濡れていた。どうしようか迷ってコンビニで補給を買うも、雨の日はパンクしやすいしな、と思い、外での練習は断念。自転車用のレインウェア、買ってもいいかな?
家に帰って昼飯を作り、仕事のかみさんを見送り、またベッドで昼寝。よーく寝た。気づいたら17時。
「えっもうこんな時間なの?」
慌てて掃除をし、ローラー台に自転車をセット。

10分アップ
4分メディオでケイデンス110・1分ソリオ・5分レストを4セット。

本当にローラー台って苦しいけど追い込める。
5セット目に入ろうとしたが、そのときにかみさんから「帰るコール」が。
寿司磯に行くことにして練習を切り上げてシャワーを浴びる。

今日初めて戻ってきたサイコンを使ってローラー練習をしたが、衛星をキャッチしなくても心拍、距離、ケイデンスがきちんと表示されるので非常に便利。

今日の合計21.02Km。

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時速の記録(練習途中)

時速の記録
多分これまでの練習で一番速い平均時速だ!

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朝・夜練で100km達成!

朝と夜で練習

朝は多摩サイで国立と二子玉を往復。メディオまで心拍を上げたかったがそこまで上がらなかった。ペース走。
帰りは追い風。人が切れればびゅんびゅん飛ばす。なかなか自分の思った強度で練習が続けられないが、そのうち、体が距離に慣れれば絶対強度が上げられると信じている。ここは我慢だろう。余談だがこの距離で初めて2時間を切って帰ってこれた。
55.81Km。
一眠りして通勤。6.54Km。

天気予報が気になる。土日は基本雨のようだ。その場合最悪ローラー台での練習だが、ローラーだと追い込めるが、距離が稼げないと思い、会社を出て皇居へ向かう。今日はかみさんと飲みに行くので、夕食を作らなくて良い。遠慮なく乗り込む。

1・3・5周目TT
2・4周目レスト
で頑張ってみる。
が、朝の疲れが少なからずある。
結果、1周目9min30sec 3周目9min22sec 5周目は3回も信号に捕まったため集中力が切れてDNF。

一度で良いからそれなりに疲れているときでも8分台を出したい。今日は時速40キロ以上出る場面がほとんどなかった。
38.83Km。

合計101.18Km。
平日で100Kmに近い距離は走ったことがあるが、実際に走ったのは初めて。地味に嬉しいが、これもかみさんのおかげ。

さあ、飲みに行くか!
あしたは朝起きて降ってなければいつもの距離で練習。降ってたらローラー。

本日の距離 101.18Km

5月合計:RUN 0Km BICYCLE 660.27Km

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練習は皇居周回のみ

5/8通勤+リハビリ走

前日のI村君とのオカマバー痛飲(2時過ぎかな)が効いており、通勤からペースが上がらない。

他の自転車乗りも結構おり、こんな状態で張り合いたくもないし、ということで車通りの多い20号ではなく、一本北の水道道路で出勤。

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I村君と飲む

新宿三丁目~二丁目の夜は更けて・・・

I村君と落ち合い、太公望で餃子や中華で飲む。

その後、締めにどこで飲むかと考え、I村君が初体験だろうと思い、二丁目のオカマバーに連れて行く。

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ツアーオブジャパンに向けた飛び道具

カーボンエアロホイール

初級者コースエントリーの分際で、分不相応の買い物かもしれません。

それを履いたところで、足がなければ千切られるのが関の山。

でも欲しい。。欲しい。ほっしい。

これを買うことで巡航スピードが1~2Km上がるのなら、万難を排してでも欲しい。

それが今の私のエアロホイールに対する(というかTOJへの)思い入れ。

夏のボーナス一括で買ってしまおうか。

あとチューブラータイヤとカーボン用ブレーキシューも。

あと新チェーンとハブスパナ。これはそろそろかわないとメンテナンスできないしな。

*     +    巛 ヽ   エアロカーボンホイールとタイヤとシューをまとめて・・・
            〒 !   +    。     +    。     *     。
   *     +   / /      +    。     +    。 +    *
       ∧_∧ / /  イヤッッホォォォオオォオウ!
      (´Д` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
    / ̄ ̄    ! +    。     +    +     *
    |  ├─-ヘ  |
    |  |   |  | ||| ミシッ
――(__/―――――――――

と買ってしまうかな~。

でも、考えてみれば店頭でつるしてあった今のロード完組みを衝動買いしたときの方がはるかに高い。最近の私のイヤッホウも小粒になったものだ。

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5/3~6GW後半の練習

300Kmライドはまた持ち越し

GW後半を簡単に振り返る。

3/3は朝から雨、ローラー台をしようとしたら全然気合が入らなかった。

15Km。

4日が和田峠~青根の峠ライド。サイコンがなくてはかれなかったが、時速換算25Kmとして多分175Km。

5日はグルメライドで20Km。

6日は和田峠から日連経由は同じだが、ここを青根に行かず牧馬峠に向かう。

すごく天気がよくて日に焼けた。160Km。

途中の裏和田で首都大学東京の自転車部の現役学生たちと神宮クリテリウム以来の再会。新入生も入り、練習も順調そうでよかった。

途中、2XUのジャージを着ていた人がおり、もしやと思いブログを確認したら去年の沖縄200KmチャンプR-Expressさんでした。この方には冬の間一度皇居でパンクしたときにポンプを借りたことがあります。

家に帰ってかみさんと掃除、買い物。

帰宅後、筍ご飯と肉じゃがを作り、イシモチを蒸す。しょうが、ねぎ、ウェイパーと塩で味付けした中華風あんかけをかけた中華風蒸し魚を作る。そして食べる。

食後は自転車整備。デュラと練習用ホイールのカセットを洗浄して付け替えることにする。和田峠は自分の足では12-23Tでは少しギアが重い。12-25Tを試したいがもってないので一番最初に自転車についてきた12-27Tの重い105のギアでとりあえず試してみようと思う。

さらにチェーン洗浄。タクリーノのチェーンオイルとシーリンググリースを試しにMTBのチェーンに塗布してみる。うまくいけばこれをロードにも使用する予定。

クライテックのテフロン、ロードと試してきた。いずれも一長一短。性能が高いと汚れやすい。汚れにくいと今度は日持ちがしなくて数日でシャリシャリ音がする。

潤滑性が長持ちしてチェーンが汚れない、魔法のようなチェーンオイルを探しているが、まだ見つからない。旅はまだ~終わら~ない~。

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イイキニナルナと神様が

グルメライドの途中。


「ほーれウィリー」
とか前輪上げたりしていたら。
かみさんが前を見てなくて突っ込んできた。
大したけががなく一安心。
福生は遠いから急きょ二子玉のリバーサイドレストランに。

高いし、スタッフもすごく素人くさかったけど楽しかったら文句は言わない。

20KM。

その後、月見湯〜皇帝餃子房。
久々の中華で興奮してちょっと食べ過ぎ。
帰宅後、体重計に乗ったら3KGも増えていてびっくり。

あまり楽しくて調子に乗って食べすぎてしまったな。

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グルメライド

グルメライド
福生は遠いから二子玉川のリバーサイドレストランで休憩中。

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自転車に乗りながら楽しく生きる

昨日は朝起きて雨というのは予想通りで、そこからローラー台をやろうと思ったらおそロシク集中力がありませんでした。
30分15Km。
で、今日はちゃんとやりたかったけど、Edge305オーバーチャージで距離とか心拍とか全然分からなくて。


一応。和田峠〜日連〜青根〜尾根幹線。時間*速度の大体で175Km。

でも、今日は久しぶりにかみさんと焼き肉屋に行きつつ、バーで飲んだ。
こんなの久しぶり。
自転車はつらくも楽しかったけど、かみさんと一見(のバー)でのめて楽しかった。

明日はグルメライド。

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峠練習

峠練習
津久井町青根の菜の花畑。

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多摩サイの自転車乗りと歩行者の付合いのあり方(私見)

朝練中に感じたこと

4時に起きて外に出ると、ぽつぽつ雨を感じる。

「ありゃ、もう降ってきたか…」と思うと同時に「じゃ、やめようか…」と弱気の虫が頭をもたげる。

でもこの時間でローラー台なんか回せない。だとしたらやっぱり外で練習するよりしょうがない。

とにかく降ってきたら戻る、と決めて朝練へGO。

昨日は90Kmくらい練習しているのでさすがに疲れがある。結果、風向きはほぼ昨日と同じだったのに、トータルの時速が昨日より1Km遅くなってしまった。また、前傾よりも上ハンドルを持って漕ぐことが多かった。

行きは前日の95〜105回転でなく、100回転を下回らないようにしたが、途中で集中力が切れてしまい、達成度はいまいち。あまりに集中できないと感じたので、一度は府中四谷橋で折り返そうかと思ったが、今は距離を伸ばすことも練習なのだと思いなおして我慢。多摩サイの切れ目まで行ったところで休憩していたら、1つ前のエントリーにあったように国立市役所からの掲示を見つけてしまった。

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あーあ。役所に禁止されてるよ。

あーあ。役所に禁止されてるよ。
どこからどこまでが練習でどこからどこまでがファンライドか分かりませんが、相当問題になっているようだ。多摩サイの切れる地点にて。

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4月が1400Km?なら5月は最低でも

1700Kmだぜ!

今日から5月だ。月の変わりっぱなはいつも気合が入る。

練習を通勤帰りでなく、朝練主体に切り替えたのは、練習に集中して距離を伸ばしたかったから。

ツアーオブジャパンの市民(初心者)レースは5/25。あと24日でレースだ。付け焼刃かもしれないがここで高い負荷をかけ(質・量)、何とか表彰レベルに持ち込みたい。

そう考えると自然と気合が入った。

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4月の練習を振り返って

意図しない休みがあったにしてはまあまあ。

今日は通勤だけ。往復13Km。

4月合計:RUN 13Km BICYCLE 1403.35Km

4月は5日、6日あたりに飲みすぎで練習できず、草津の前3日は回復期間で乗らず、ということがあった割には距離を稼げた。

というか、月初の飲みすぎでちょっと酒との付き合い方を改めようと思ったこともあり、それ以降はやはり飲む量が減った(でも1回に飲む量は減っていない 笑)。そこいらあたりの自分の練習への取組み方を考えると、今月は100点満点中90点。草津も自分の立てた高い方の目標をクリアできたし。

ただ、目標の月間1500Kmをクリアしていないのは事実なので、そこは減点。とはいえ、数字だけに依存しては意味がないと思っている部分も少なからずある。たとえば今日も通勤帰りに練習はできるとは思うが、するかというと今日はしない。

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